力士樂比例閥4WREE6WA16-30/V/24A1，武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)銷售產(chǎn)品，產(chǎn)品實(shí)拍，原裝正品，客戶買的安心，用的放心。常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng)，歡迎新老客戶詢價(jià)采購(gòu)！

力士樂REXROTH帶電氣位置反饋和集成電子元件 (OBE) 的直動(dòng)式比例方向閥

4WREE6

規(guī)格 6

組件系列 3X

大工作壓力 350 bar

大流量 80 l/min

額定流量 (Δp = 10 bar) 4 … 32 l/min

2 位 4 通或 3 位 4 通結(jié)構(gòu)

用于底板安裝

油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05

調(diào)整體積流量的方向和大小

通過帶對(duì)中螺紋的比例線圈進(jìn)行起動(dòng)

彈簧定中的控制滑板

帶電壓或電流輸入（"A1" 或 "F1"）的集成控制電子元件 (OBE)

4WREE 型號(hào)的閥門是帶電氣位置反饋和集成電子元件 (OBE) 的直動(dòng)式比例方向閥。

設(shè)置

閥門的基本構(gòu)成包括：

帶連接面的殼體

帶有壓縮彈簧與彈簧座的控制閥芯

帶對(duì)中螺紋的線圈

位置傳感器

集成電子元件

可通過橡膠塞進(jìn)行電氣零電位調(diào)節(jié)

功能

線圈斷電后，通過彈簧座之間的壓縮彈簧使控制閥芯保持在中心位置

通過控制比例線圈（例如線圈 "b" ）對(duì)控制閥芯進(jìn)行直動(dòng)式操作

將控制閥芯與電氣輸入信號(hào)成比例地向左移動(dòng)

這樣將通過具有漸進(jìn)流量特性的節(jié)流橫截面，打開從 P 到 A 及從 B 到 T 的連接

在斷電狀態(tài)下，線圈的復(fù)位彈簧使得控制閥芯 (2) 保持在機(jī)械中心位置。使用 "V" 型閥芯機(jī)能的控制閥芯時(shí)，此位置與液壓中心位置不對(duì)應(yīng)！電動(dòng)閥控制環(huán)關(guān)閉時(shí)，控制閥芯將位于液壓中心位置。

帶 2 個(gè)閥芯位置的閥門（型號(hào) "4WREE…A…"）

基本上，此型號(hào)閥的功能與帶三個(gè)閥芯位置的閥門功能相對(duì)應(yīng)。但是，這兩個(gè)閥芯位置閥僅配有線圈 "a" 。其配有螺堵來代替第二個(gè)比例線圈。

OBE 中的壓力補(bǔ)償元件 "-967"

為了防止集成電子元件 (OBE) 殼體中形成冷凝水，可以使用電子元件保護(hù)膜 (11)。

建議用于空氣濕度高且周期溫度變化明顯的外部工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)條件（例如室外）。

注意：

由于設(shè)計(jì)原理方面的原因，閥門難免會(huì)存在內(nèi)部泄漏，且泄漏量會(huì)隨著使用壽命的延長(zhǎng)而增加。

不得讓油箱管路排空運(yùn)行。在相應(yīng)的安裝條件下，必須安裝一個(gè)預(yù)載閥（預(yù)載壓力約為 2 bar）。

PG 裝配件不得打開。

產(chǎn)品選型示例：

4WREE6E16-30/V/24A1

4→4 個(gè)主油口

WRE→比例換向閥，直動(dòng)式，帶電子位置反饋

E→帶集成電子元件 (OBE)

6→通徑6

E1→機(jī)能符號(hào)

16→16 l/min（4 l/min，8 l/min，32 l/min）

30→組件系列 30 … 39 (30 … 39：安裝和連接尺寸不變）

V→FKM 密封件（M=NBR 密封件）

24→直流電壓 24 V

A1→控制值輸入 ±10 V（F1=控制值輸入 4 ... 20 mA）

型號(hào)  4WREE

規(guī)格  6

重量

帶兩個(gè)線圈的閥  2.6kg

帶一個(gè)線圈的閥  2.1kg

安裝位置  任意位置，好為水平

周圍溫度范圍  -20 … +60°C

存儲(chǔ)溫度范圍含 UV 防護(hù)  +5 … +40°C

運(yùn)輸溫度范圍  -30 … +80°C

長(zhǎng)存儲(chǔ)時(shí)間  1年（如果遵循存儲(chǔ)條件；請(qǐng)參閱操作說明 07600-B）

正弦試驗(yàn)，符合 DIN EN 60068-2-6  10 ... 2000 Hz/大 10 g/10 個(gè)周期/3 個(gè)軸

噪音測(cè)試符合 DIN EN 60068-2-64  20 ... 2000 Hz/10 gRMS/30 g 峰值/30 分鐘/3 個(gè)軸

運(yùn)輸沖擊符合 DIN EN 60068-2-27  15 g/11 ms/3 沖擊/3 個(gè)軸

沖擊試驗(yàn)符合 DIN EN 60068-2-27  15 g/11 ms/1000 次沖擊/3 個(gè)軸

大相對(duì)濕度  95%

高表面溫度  150°C

MTTFD 值符合 EN ISO 13849  150年

符合性

- CE，符合 EMC 指令 2014/30/EU；根據(jù) EN61000-6-2 和 EN61000-6-3 測(cè)試

- RoHS 指令 2015/65/EU

- REACH 條例 (EC) 編號(hào) 1907/2006

環(huán)境兼容性氣候  環(huán)境監(jiān)測(cè)符合 EN 60068-2

液壓

規(guī)格   6

大工作壓力

接口 P  350bar

Anschluss A  350bar

油口 B  350bar

接口 T  210bar

建議大流量  80l/min

額定流量 (Δp = 10 bar)  4l/min；8l/min；16l/min；32l/min

液壓油  HL, HLP, HLPD, HVLP, HVLPD

液壓油允許溫度范圍  -20 … +70°C（-40 … +50°C）

允許粘度范圍  20 … 380mm2/s（30 … 46mm2/s）

液壓油的大允許污染度，符合 ISO 4406 (c) 規(guī)定的清潔度等級(jí)  等級(jí) 20/18/15

電氣，集成電子元件 (OBE)

電壓類型  直流電壓

電源

公稱電壓  24VDC

下限  19V

上限  36V

大剩余波紋度  2.5Vpp

放大器的電流消耗

大  < 2A

脈沖電流  3A

電磁線圈的電阻

20 °C 時(shí)的低溫值  2.65Ω

大高溫值  4.05Ω

占空比  100%

高線圈溫度  150°C

符合 EN 60529 的閥防護(hù)  IP65（如果使用的是適合且正確安裝的連接插頭。）

電磁兼容性 (EMC)  抗擾 prEN 50082-2；干擾發(fā)射 EN 50081-1

德國(guó)力士樂REXROTH比例閥物料號(hào)和型號(hào)：

R901496427 4WREE6E16-30/V/24A1

R901496430 4WREE6E32-30/V/24A1

R901496451 4WREE6W1-16-30/V/24F1

R901497575 4WREE6WA16-30/V/24A1

力士樂REXROTH內(nèi)嚙合齒輪泵

PGP

固定排量

機(jī)座大小 2, 3

規(guī)格 6.3 … 32

大壓力 350 bar

排量 6.5 … 32.5 cm3

特征

低工作噪音

低脈動(dòng)流量

由于具有密封間隙補(bǔ)償，即使在低粘度情況下也能實(shí)現(xiàn)高效率

使用壽命長(zhǎng)，得益于滑動(dòng)軸承和密封間隙補(bǔ)償

適合更大的粘度和速度范圍

出色的吸油特性

可與 PGH 和 PGF 內(nèi)嚙合齒輪泵、葉片泵以及軸向柱塞泵組合

用途：

適用于加載次數(shù)高達(dá) 106，具備高工作壓力的驅(qū)動(dòng)器，例如切邊壓力機(jī)

PGP 液壓泵為具有恒定排量的泄漏間隙補(bǔ)償內(nèi)嚙合齒輪泵。

它們主要由殼體、軸承蓋、蓋、齒圈、小齒輪軸、滑動(dòng)軸承、軸向盤 和止動(dòng)銷及分段部件 組成，分段部件包括：分段、扇形支撐體及密封輥 。

吸油和排油過程

根據(jù)流體動(dòng)力學(xué)支撐的小齒輪軸 按所示旋轉(zhuǎn)方向驅(qū)動(dòng)內(nèi)嚙合齒圈。

在旋轉(zhuǎn)過程中，吸油區(qū)域內(nèi)的容積將增加約 180° 以上。負(fù)壓產(chǎn)生，從而使液壓油流入腔體中。

利用鐮狀的分段部件 將吸油腔體和壓力腔分開。在壓力腔中，小齒輪軸 的輪齒嚙合在齒圈 的輪齒間隙中。然后通過壓力通道.

軸向補(bǔ)償力 FA 作用于壓力腔內(nèi)部且由軸向盤 內(nèi)的壓力區(qū)生成。因此，旋轉(zhuǎn)部件與固定部件之間的軸向、縱向間隙非常小且確保壓力腔的佳軸向密封。

徑向補(bǔ)償力 FR 作用在分段 和扇形支撐體上。

分段與扇形支撐體間的面積比和密封輥  位置在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)確保實(shí)現(xiàn)齒圈、分段部件 與小齒輪軸 之間近乎無間隙的密封。

密封輥  下的彈簧元件可確保即使在極小的壓力下也能夠提供足夠的接觸壓力。

流體動(dòng)力和流體靜力軸承

作用在小齒輪軸 上的力由流體動(dòng)力潤(rùn)滑的徑向滑動(dòng)軸承 吸收，而作用在齒圈 上的力由流體靜力軸承吸收。

花鍵

為齒輪選擇漸開線花鍵。較長(zhǎng)的接觸長(zhǎng)度會(huì)導(dǎo)致低流量和壓力脈動(dòng)；這些低脈動(dòng)率對(duì)低噪音操作具有很大影響。

使用材料

殼體、軸承蓋、蓋 和軸向盤：鋼鋁復(fù)合材料

齒圈、小齒輪軸 和止動(dòng)銷:鋼

滑動(dòng)軸承:帶鋼背的銅錫

分段 和扇形支撐體:黃銅合金

密封輥 :塑料

力士樂REXROTH外嚙合齒輪泵 高性能

AZPB

0510110017 AZPB-32-2.0RCP02MB

平臺(tái) B

固定排量

規(guī)格 1.0 … 7.1

連續(xù)壓力達(dá) 220 bar

間歇壓力達(dá) 250 bar

大量生產(chǎn)情況下，也能保持恒定的高品質(zhì)

使用壽命長(zhǎng)

采用滑動(dòng)軸承，適合重負(fù)荷應(yīng)用

驅(qū)動(dòng)軸符合 ISO 或 SAE 標(biāo)準(zhǔn)，以及客戶解決方案

管路油口：連接法蘭或螺紋

可以實(shí)現(xiàn)多臺(tái)泵的組合

力士樂REXROTH外嚙合齒輪泵 高性能

AZPF

0510225006 AZPF-12-004RCB20KB

0510425009 AZPF-11-008RCB20MB

0510225023 AZPF-11-004RAB01MB

0510425022 AZPF-12-008RCB20KB

平臺(tái) F

固定排量

規(guī)格 4 … 28

連續(xù)壓力達(dá) 250 bar

間歇壓力達(dá) 280 bar

大量生產(chǎn)情況下，也能保持恒定的高品質(zhì)

使用壽命長(zhǎng)

采用滑動(dòng)軸承，適合重負(fù)荷應(yīng)用

驅(qū)動(dòng)軸符合 ISO 或 SAE 標(biāo)準(zhǔn)，以及客戶解決方案

管路油口：連接法蘭或螺紋

可以實(shí)現(xiàn)多臺(tái)泵的組合

基本信息

外嚙合齒輪泵的主要作用是將機(jī)械能（扭矩和轉(zhuǎn)速）轉(zhuǎn)變成液壓能（流量和壓力）。為了減少熱損失，力士樂的外嚙合齒輪裝置提供了非常高的效率。這種高效率是通過與壓力相關(guān)的間隙密封以及高精密的制造技術(shù)實(shí)現(xiàn)的。

力士樂外嚙合齒輪泵有四種機(jī)座大小：平臺(tái) B、F、N 和 G。在一個(gè)平臺(tái)中通過不同的齒輪寬度實(shí)現(xiàn)不同排量。這些泵有標(biāo)準(zhǔn)，高性能，SILENCE和SILENCE PLUS版本。通過各種法蘭，軸，閥組件和多個(gè)泵組合，可以創(chuàng)建更多的設(shè)計(jì)變體。

輸送原理

在旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)期間脫離嚙合的齒使齒腔變得自由。所產(chǎn)生的負(fù)壓以及容器中液壓油液位上的壓力會(huì)導(dǎo)致液壓油從容器中流出到泵。該液壓油充滿齒腔，并沿箭頭方向（參見剖視圖）沿著殼體從吸入口輸送到壓力側(cè)。 在此，齒再次嚙合，從齒腔中排出液壓油，并防止回流到吸氣腔中。

結(jié)構(gòu)款式

外嚙合齒輪泵主要由安裝在軸承襯套中的齒輪對(duì)以及帶有前蓋和端蓋的殼體組成。

通常用軸密封件密封的傳動(dòng)軸穿過前蓋。軸承力由滑動(dòng)軸承吸收。它們專為高壓而設(shè)計(jì)，具有出色的緊急運(yùn)行性能-尤其是在低速情況下。

齒輪有12個(gè)齒。這使流速脈動(dòng)和噪音輻射保持較低。壓力室的密封件取決于工作壓力。這樣可實(shí)現(xiàn)高效率。在齒腔中產(chǎn)生的工作壓力在特別設(shè)計(jì)的壓力場(chǎng)中被導(dǎo)向軸承襯套的外部，從而將它們緊緊地壓在齒輪上。施加的壓力場(chǎng)受到特殊密封件的限制。通過根據(jù)壓力在齒輪和殼體之間設(shè)置的小間隙來確保齒輪到殼體的圓周上的密封件。

力士樂REXROTH外嚙合齒輪泵 高性能

AZPN

平臺(tái) N

固定排量

規(guī)格 20 … 36

連續(xù)壓力達(dá) 250 bar

間歇壓力達(dá) 280 bar

大量生產(chǎn)情況下，也能保持恒定的高品質(zhì)

使用壽命長(zhǎng)

采用滑動(dòng)軸承，適合重負(fù)荷應(yīng)用

驅(qū)動(dòng)軸符合 ISO 或 SAE 標(biāo)準(zhǔn)，以及客戶解決方案

管路油口：連接法蘭或螺紋

可以實(shí)現(xiàn)多臺(tái)泵的組合

基本信息

外嚙合齒輪泵的主要作用是將機(jī)械能（扭矩和轉(zhuǎn)速）轉(zhuǎn)變成液壓能（流量和壓力）。為了減少熱損失，力士樂的外嚙合齒輪裝置提供了非常高的效率。這種高效率是通過與壓力相關(guān)的間隙密封以及高精密的制造技術(shù)實(shí)現(xiàn)的。

力士樂外嚙合齒輪泵有四種機(jī)座大?。浩脚_(tái) B、F、N 和 G。在一個(gè)平臺(tái)中通過不同的齒輪寬度實(shí)現(xiàn)不同排量。這些泵有標(biāo)準(zhǔn)，高性能，SILENCE和SILENCE PLUS版本。通過各種法蘭，軸，閥組件和多個(gè)泵組合，可以創(chuàng)建更多的設(shè)計(jì)變體。

結(jié)構(gòu)款式

外嚙合齒輪泵主要由安裝在軸承襯套中的齒輪對(duì)以及帶有前蓋和端蓋的殼體組成。

通常用軸密封件密封的傳動(dòng)軸穿過前蓋。軸承力由滑動(dòng)軸承吸收。它們專為高壓而設(shè)計(jì)，具有出色的緊急運(yùn)行性能-尤其是在低速情況下。

齒輪有12個(gè)齒。這使流速脈動(dòng)和噪音輻射保持較低。壓力室的密封件取決于工作壓力。這樣可實(shí)現(xiàn)高效率。在齒腔中產(chǎn)生的工作壓力在特別設(shè)計(jì)的壓力場(chǎng)中被導(dǎo)向軸承襯套的外部，從而將它們緊緊地壓在齒輪上。施加的壓力場(chǎng)受到特殊密封件的限制。通過根據(jù)壓力在齒輪和殼體之間設(shè)置的小間隙來確保齒輪到殼體的圓周上的密封件。

力士樂REXROTH外嚙合齒輪泵 高性能

AZPG

0510725167 AZPG-22-032RCB20MB

平臺(tái) G

固定排量

規(guī)格 22 … 100

連續(xù)壓力達(dá) 250 bar

間歇壓力達(dá) 280 bar

大量生產(chǎn)情況下，也能保持恒定的高品質(zhì)

使用壽命長(zhǎng)

采用滑動(dòng)軸承，適合重負(fù)荷應(yīng)用

驅(qū)動(dòng)軸符合 ISO 或 SAE 標(biāo)準(zhǔn)，以及客戶解決方案

管路油口：連接法蘭或螺紋

可以實(shí)現(xiàn)多臺(tái)泵的組合

基本信息

外嚙合齒輪泵的主要作用是將機(jī)械能（扭矩和轉(zhuǎn)速）轉(zhuǎn)變成液壓能（流量和壓力）。為了減少熱損失，力士樂的外嚙合齒輪裝置提供了非常高的效率。這種高效率是通過與壓力相關(guān)的間隙密封以及高精密的制造技術(shù)實(shí)現(xiàn)的。

力士樂外嚙合齒輪泵有四種機(jī)座大?。浩脚_(tái) B、F、N 和 G。在一個(gè)平臺(tái)中通過不同的齒輪寬度實(shí)現(xiàn)不同排量。這些泵有標(biāo)準(zhǔn)，高性能，SILENCE和SILENCE PLUS版本。通過各種法蘭，軸，閥組件和多個(gè)泵組合，可以創(chuàng)建更多的設(shè)計(jì)變體。

結(jié)構(gòu)款式

外嚙合齒輪泵主要由安裝在軸承襯套中的齒輪對(duì)以及帶有前蓋和端蓋的殼體組成。

通常用軸密封件密封的傳動(dòng)軸穿過前蓋。軸承力由滑動(dòng)軸承吸收。它們專為高壓而設(shè)計(jì)，具有出色的緊急運(yùn)行性能-尤其是在低速情況下。

齒輪有12個(gè)齒。這使流速脈動(dòng)和噪音輻射保持較低。壓力室的密封件取決于工作壓力。這樣可實(shí)現(xiàn)高效率。在齒腔中產(chǎn)生的工作壓力在特別設(shè)計(jì)的壓力場(chǎng)中被導(dǎo)向軸承襯套的外部，從而將它們緊緊地壓在齒輪上。施加的壓力場(chǎng)受到特殊密封件的限制。通過根據(jù)壓力在齒輪和殼體之間設(shè)置的小間隙來確保齒輪到殼體的圓周上的密封件。

力士樂REXROTH靜音系列外嚙合齒輪泵

AZPS

平臺(tái) F

固定排量

規(guī)格 4 … 28

連續(xù)壓力達(dá) 250 bar

間歇壓力達(dá) 280 bar

優(yōu)化了壓力脈動(dòng)，從而降低了噪音排放和系統(tǒng)振動(dòng)

大量生產(chǎn)情況下，也能保持恒定的高品質(zhì)

使用壽命長(zhǎng)

采用滑動(dòng)軸承，適合重負(fù)荷應(yīng)用

驅(qū)動(dòng)軸符合 ISO 或 SAE 標(biāo)準(zhǔn)，以及客戶解決方案

管路油口：連接法蘭或螺紋

可以實(shí)現(xiàn)多臺(tái)泵的組合

基本信息

外嚙合齒輪泵的主要作用是將機(jī)械能（扭矩和轉(zhuǎn)速）轉(zhuǎn)變成液壓能（流量和壓力）。為了減少熱損失，力士樂的外嚙合齒輪裝置提供了非常高的效率。這種高效率是通過與壓力相關(guān)的間隙密封以及高精密的制造技術(shù)實(shí)現(xiàn)的。

力士樂外嚙合齒輪泵有四種機(jī)座大?。浩脚_(tái) B、F、N 和 G。在一個(gè)平臺(tái)中通過不同的齒輪寬度實(shí)現(xiàn)不同排量。這些泵有標(biāo)準(zhǔn)，高性能，SILENCE和SILENCE PLUS版本。通過各種法蘭，軸，閥組件和多個(gè)泵組合，可以創(chuàng)建更多的設(shè)計(jì)變體。

借助 SILENCE 低噪聲泵及雙齒面嚙合原理還可將流量脈動(dòng)多降低 75?%。

輸送原理

輸送齒輪的幾何形狀在傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)不變的情況下，可決定圖中所示的拋物線流量變化。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)泵，每次齒輪嚙合時(shí)都會(huì)定期重復(fù)此變化過程。由于雙齒面嚙合原理為兩倍基本頻率，因此 SILENCE 泵的體積流量脈動(dòng)降低了75?%，下游系統(tǒng)組件的激勵(lì)也相應(yīng)降低。齒輪對(duì)的背齒間隙大大減小，因此驅(qū)動(dòng)齒輪的前齒面和后齒面均液壓密封。因此，前齒面和后齒面交替有助于增加輸送的體積流量。通過對(duì)控制邊緣幾何形狀的相應(yīng)調(diào)整，與標(biāo)準(zhǔn)泵相比，液壓作用線的范圍減少一半。

力士樂REXROTH靜音系列外嚙合齒輪泵

AZPT

平臺(tái) N

固定排量

規(guī)格 20 … 36

連續(xù)壓力達(dá) 250 bar

間歇壓力達(dá) 280 bar

優(yōu)化了壓力脈動(dòng)，從而降低了噪音排放和系統(tǒng)振動(dòng)

大量生產(chǎn)情況下，也能保持恒定的高品質(zhì)

使用壽命長(zhǎng)

采用滑動(dòng)軸承，適合重負(fù)荷應(yīng)用

驅(qū)動(dòng)軸符合 ISO 或 SAE 標(biāo)準(zhǔn)，以及客戶解決方案

管路油口：連接法蘭或螺紋

可以實(shí)現(xiàn)多臺(tái)泵的組合

力士樂REXROTH靜音系列外嚙合齒輪泵

AZPU

平臺(tái) G

固定排量

規(guī)格 22 … 63

連續(xù)壓力達(dá) 250 bar

間歇壓力達(dá) 280 bar

優(yōu)化了壓力脈動(dòng)，從而降低了噪音排放和系統(tǒng)振動(dòng)

大量生產(chǎn)情況下，也能保持恒定的高品質(zhì)

使用壽命長(zhǎng)

采用滑動(dòng)軸承，適合重負(fù)荷應(yīng)用

驅(qū)動(dòng)軸符合 ISO 或 SAE 標(biāo)準(zhǔn)，以及客戶解決方案

管路油口：連接法蘭或螺紋

可以實(shí)現(xiàn)多臺(tái)泵的組合

力士樂REXROTH系列外嚙合齒輪泵

AZPJ

平臺(tái) F

低噪音定量泵

規(guī)格 12 … 28

連續(xù)壓力達(dá) 250 bar

間歇壓力達(dá) 280 bar

優(yōu)化了壓力脈動(dòng)，從而降低了噪音排放和系統(tǒng)振動(dòng)

由于頻率很低，所以噪音可以接受

大量生產(chǎn)情況下，也能保持恒定的高品質(zhì)

使用壽命長(zhǎng)

采用滑動(dòng)軸承，適合重負(fù)荷應(yīng)用

驅(qū)動(dòng)軸符合 ISO 或 SAE 標(biāo)準(zhǔn)，以及客戶解決方案

管路油口：連接法蘭或螺紋

可以實(shí)現(xiàn)多臺(tái)泵的組合

基本信息

外嚙合齒輪泵的主要作用是將機(jī)械能（扭矩和轉(zhuǎn)速）轉(zhuǎn)變成液壓能（流量和壓力）。為了減少熱損失，力士樂的外嚙合齒輪裝置提供了非常高的效率。這種高效率是通過與壓力相關(guān)的間隙密封以及高精密的制造技術(shù)實(shí)現(xiàn)的。

力士樂外嚙合齒輪泵有四種機(jī)座大?。浩脚_(tái) B、F、N 和 G。在一個(gè)平臺(tái)中通過不同的齒輪寬度實(shí)現(xiàn)不同排量。這些泵有標(biāo)準(zhǔn)，高性能，SILENCE和SILENCE PLUS版本。通過各種法蘭，軸，閥組件和多個(gè)泵組合，可以創(chuàng)建更多的設(shè)計(jì)變體。

與標(biāo)準(zhǔn)外嚙合齒輪泵相比，極低噪音的系列泵的固有噪音平均降低了 15 dB (A)，流量脈動(dòng)也減少了 75％。

泵送原理

連續(xù)的齒面接觸降低了工作噪音：

非漸開線圓形齒廓，結(jié)合螺旋齒輪，形成了技術(shù)的核心部分。基于恒定齒面接觸，幾近可以連續(xù)無聲地輸送液壓油。一開始就避免了由于齒面之間困油而產(chǎn)生噪音的可能性。

采用靜液承，確保了較長(zhǎng)的使用壽命：系列的高性能和超長(zhǎng)使用壽命得益于力士樂的解決方案：靜壓槽針對(duì)螺旋齒輪傳動(dòng)期間產(chǎn)生的內(nèi)部軸向力提供了無磨損的補(bǔ)償 - 即便在壓力高達(dá) 280 bar 時(shí)也是如此。

結(jié)構(gòu)款式

外嚙合齒輪泵主要由安裝在軸承襯套中的齒輪對(duì)以及帶有前蓋和端蓋的殼體組成。

通常用軸密封件密封的傳動(dòng)軸穿過前蓋。軸承力由滑動(dòng)軸承吸收。它們專為高壓而設(shè)計(jì)，具有出色的緊急運(yùn)行性能-尤其是在低速情況下。齒輪有7個(gè)齒。這使流速脈動(dòng)和噪音輻射保持較低。壓力室的密封件取決于工作壓力。這樣可實(shí)現(xiàn)高效率。在齒腔中產(chǎn)生的工作壓力在特別設(shè)計(jì)的壓力場(chǎng)中被導(dǎo)向軸承襯套的外部，從而將它們緊緊地壓在齒輪上。施加的壓力場(chǎng)受到特殊密封件的限制。通過根據(jù)壓力在齒輪和殼體之間設(shè)置的小間隙來確保齒輪到殼體的圓周上的密封件。

力士樂比例閥4WREE6WA16-30/V/24A1