AIRTEC快速排氣閥SE-14，武漢百士自動化設(shè)備有限公司主營銷售產(chǎn)品，產(chǎn)品實(shí)拍，原裝正品，客戶買的安心，用的放心。常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng)，歡迎新老客戶詢價(jià)采購！

AIRTEC快速排氣閥SE-14

德國AIRTEC快速排氣閥SE系列

溫度范圍-10°C…+70°C

介質(zhì)過濾、無油和干燥壓縮空氣，符合ISO 8573-1:2010，7:2:4µ級，無腐蝕性成分。作為減損，壓力露點(diǎn)須至少比低環(huán)境溫度低10°C。

材料外殼：鋁陽極氧化，密封件：NBR

可提供符合2014/34/EU（ATEX）的版本。

從控制閥流向1的空氣流向2（油缸連接）暢通無阻。

當(dāng)控制閥切換至排氣時(shí)，1變?yōu)闊o壓狀態(tài)?？焖倥艢忾y將流量從2切換到3.d。h、 氣缸中的空氣在3點(diǎn)時(shí)直接向外流動。

可在3時(shí)使用消音器以降低噪音。為避免積聚壓力，消音器應(yīng)足夠大。3處的螺紋大于2和1處的螺紋。

德國愛爾泰克AIRTEC快速排氣閥型號：

SE-12

SE-14

SE-18

1、換向閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理換向閥按結(jié)構(gòu)可分為提動閥（或稱截止閥）和滑動閥，根據(jù)兩者的相對位置，有常閉型和常開型兩種 。

其中提動閥又可分為球座閥和盤座閥。

滑動閥可分為縱向滑軸閥、縱向滑板閥和旋轉(zhuǎn)滑軸閥。 

1.提動閥

提動閥是利用圓球、圓盤、平板或圓錐閥芯，在垂直方向相對閥座移動以控制通路的開或切斷。

1.球座閥

這種換向閥結(jié)構(gòu)緊湊、簡單，可安裝各種類型的驅(qū)動頭。對于直接驅(qū)動方式來說，驅(qū)動推桿動作的驅(qū)動力限制了其應(yīng)用。大流量時(shí)，閥芯有效面積也大，需要較大的驅(qū)動力才能將閥口打開，因此，此類型換向閥通徑不宜過大。這種閥的操作皆由手動或機(jī)械驅(qū)動，彈簧復(fù)位。 

1.提動閥： 2位3通

此時(shí)，P、A、0三個(gè)孔口同時(shí)相通，而發(fā)生串氣現(xiàn)象。實(shí)際上，對于快速切換的閥，這種串氣現(xiàn)象對閥的動作不存在什么影響。但緩慢切換時(shí)，應(yīng)予以注意。

1.提動閥： 盤座閥常閉型

這種換向閥采用圓盤密封結(jié)構(gòu)，較小的閥芯位移就可產(chǎn)生較大的過流面積，具有響應(yīng)快、抗污染能力強(qiáng)、壽命長、具有較大通流能力的特點(diǎn)。 

1.提動閥： 盤座閥常開型

這種換向閥采用圓盤密封結(jié)構(gòu)，較小的閥芯位移就可產(chǎn)生較大的過流面積，具有響應(yīng)快、抗污染能力強(qiáng)、壽命長、具有較大通流能力的特點(diǎn)。

1.提動閥： 壓力平衡閥

為了使提動（截止式）閥密封可靠，操縱方便，另一種方法是采用壓力平衡的方法，在閥桿兩側(cè)增加了活塞，活塞受氣壓作用面積和閥心受壓面積相等，這種閥稱為壓力平衡式閥。由于初始狀態(tài)時(shí)，工作氣壓作用在閥桿上的合力為零，使開啟閥門的操作力大大降低。

2.滑動閥：滑動閥是利用滑柱、滑板或旋轉(zhuǎn)滑軸利用滑柱、滑板或旋轉(zhuǎn)滑軸 在閥體里運(yùn)動，來實(shí)現(xiàn)氣路通斷的閥 。

2.滑動閥：縱向滑柱式，具有記憶 

2.滑動閥： 縱向滑板閥，縱向滑板閥是利用滑柱的移動帶動滑板來接通或斷開各通口?；蹇繗鈮夯驈椈蓧合蜷y座，能自動調(diào)節(jié)。這種閥的滑板既使產(chǎn)生磨耗，也能保證有效的密封。 

3.延時(shí)閥： 延時(shí)閥是一種時(shí)間控制元件，它的作用是使閥在一特定時(shí)間發(fā)出信號或中斷信號，在氣動系統(tǒng)中做信號處理元件。延時(shí)閥是一個(gè)組合閥，由二位三通換向閥、單向可調(diào)節(jié)流閥和氣室組成。二位三通換向閥既可以是常閉式，也可以是常開式。 

3.延時(shí)閥： 若壓縮空氣是潔凈的，且壓力穩(wěn)定，則可獲得精確的延時(shí)時(shí)間。通常，延時(shí)閥的時(shí)間調(diào)節(jié)范圍為0 ～ 30秒，通過增大氣室，可以使延時(shí)時(shí)間加長。延時(shí)閥通常帶可鎖定的調(diào)節(jié)桿，可用來調(diào)節(jié)延遲時(shí)間。 

4.單向閥： 單向閥是指氣流只能向一個(gè)方向流動而不能反向流動的閥，且壓降較小。單向閥的工作原理、結(jié)構(gòu)和職能符號與液壓傳動中的單向閥基本相同。這種單向阻流作用可由錐密封、球密封、圓盤密封或膜片來實(shí)現(xiàn)。利用彈簧力將閥芯頂在閥座上，故壓縮空氣要通過單向閥時(shí)必須先克服彈簧力。

5.梭閥：梭閥又稱為雙向控制閥。有兩個(gè)輸入信號口1和一個(gè)輸出信號口2。若在一個(gè)輸入口上有氣信號，則與該輸入口相對的閥口就被關(guān)閉， 同時(shí)在輸出口2上有氣信號輸出。這種閥具有“或"邏輯功能，即只要在任一輸入口1上有氣信號，在輸出口2上就會有氣信號輸出 

梭閥： 梭閥在邏輯回路和氣動程序控制回路中應(yīng)用，常用作信號處理元件。為數(shù)個(gè)輸入信號需連接（并聯(lián)）到同一個(gè)出口的應(yīng)用方法，所需梭閥數(shù)目為輸入信號數(shù)減一。

梭閥 ：梭閥的應(yīng)用實(shí)例，用兩個(gè)手動按鈕1S1和1S2操縱氣缸進(jìn)退。當(dāng)驅(qū)動兩個(gè)按鈕閥中的任何已一個(gè)動作時(shí)，雙作用氣缸活塞桿都伸出。只有同時(shí)松開兩個(gè)按鈕閥，氣缸活塞桿才回縮。梭閥應(yīng)與兩個(gè)按鈕閥的工作口相連接，這樣，氣動回路圖才可以正常工作。

6. 雙壓閥：雙壓閥又稱“與"門梭閥。在氣動邏輯回路中，它的作用相當(dāng)于“與"門作用。該閥有兩個(gè)輸入口1和一個(gè)輸出口2。若只有一個(gè)輸入口有氣信號，則輸出口2沒有氣信號輸出，只有當(dāng)雙壓閥的兩個(gè)輸入口均有氣信號，輸出口2才有氣信號輸出。雙壓閥相當(dāng)于兩個(gè)輸入元件串聯(lián)。

6.雙壓閥：與梭閥一樣，雙壓閥在氣動控制系統(tǒng)中也作為信號處理元件，數(shù)個(gè)雙壓閥的連接方式，只有數(shù)個(gè)輸入口皆有信號時(shí)，輸出口才會有信號。雙壓閥的應(yīng)用也很廣泛，主要用于互鎖控制、安全控制、檢查功能或者邏輯操作。

6.雙壓閥：為一個(gè)安全回路。只有當(dāng)兩個(gè)按鈕閥1S1和1S2都壓下時(shí)，單作用氣缸活塞桿才伸出。若二者中有一個(gè)不動作，則氣缸活塞桿將回縮至初始位置。

7. 快速排氣閥： 快速排氣閥可使氣缸活塞運(yùn)動速度加快，特別是在單作用氣缸情況下，可以避免其回程時(shí)間過長。為了降低排氣噪聲，這種閥一般帶消聲器。

7.快速排氣閥： 快速排氣閥用于使氣動元件和裝置迅速排氣的場合。為了減小流阻，快速排氣閥應(yīng)靠近氣缸安裝，例如，把它裝在換向閥和氣缸之間(應(yīng)盡量靠近氣缸排氣口，或直接擰在氣缸排氣口上)，使氣缸排氣時(shí)不用通過換向閥而直接排出。這對于大缸徑氣缸及缸閥之間管路長的回路，尤為需要。

氣動系統(tǒng)的基本組成:壓縮空氣（空氣壓縮機(jī)）-空氣處理（過濾器）-壓力控制閥（調(diào)壓閥）-方向控制閥（電磁閥，氣控閥等）-流量控制閥（速度控制閥）-驅(qū)動器（氣缸，氣馬達(dá)等）。

最近幾年隨著氣動技術(shù)的發(fā)展，氣動技術(shù)已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用于工廠生產(chǎn)過程自動化，是實(shí)現(xiàn)工業(yè)自動化的一種技術(shù)手段，同時(shí)成本也相對較低。

氣動技術(shù)和系統(tǒng)在工業(yè)生產(chǎn)中常見的應(yīng)用:自動打包，軸的驅(qū)動，物料的傳輸，產(chǎn)品轉(zhuǎn)向及翻轉(zhuǎn)，產(chǎn)品分揀，產(chǎn)品堆跺，自動裝卸，產(chǎn)品夾取。

具體應(yīng)用案例:

1，注塑生產(chǎn)物流防止粉塵混入原料，除濕干燥機(jī)通過氣管和注塑機(jī)下料口相連，然后通過吹氣實(shí)現(xiàn)原料的輸送。

2，注塑產(chǎn)品的自動抓取，大產(chǎn)品可以通過多個(gè)吸盤實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品抓取，小產(chǎn)品可以通過手指氣缸或氣缸加治具的方式實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品抓取。

3，自動生產(chǎn)線大家經(jīng)?？吹轿锪陷斔停貏e是無塵車間，是一定要避免油污，常見的機(jī)械結(jié)構(gòu)和液壓系統(tǒng)不容易滿足，需要足夠的防護(hù)，而使用氣動就相對容易滿足。

氣壓傳動系統(tǒng)按氣動元件和裝置功能不同，氣壓傳動系統(tǒng)可分成4個(gè)組成部門。

1，氣源裝置。

起源裝置是產(chǎn)生壓縮空氣的裝置，通常指空氣壓縮機(jī)和起源凈化設(shè)備?？諝鈮嚎s機(jī)是原動機(jī)把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成空氣的壓力能。氣源凈化設(shè)備是用來降低壓縮空氣的溫度，除去壓縮空氣中的水分，油分及污染物等。一般氣動設(shè)備較多的廠里會將起源裝置集中在空壓站內(nèi)，由氣壓站統(tǒng)一向各分車間或用氣設(shè)備分配供應(yīng)壓縮空氣。

2，執(zhí)行元件

執(zhí)行元件以壓縮空氣的壓力能作為能量，將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換成生產(chǎn)需要的機(jī)械能。氣動執(zhí)行元件有可以實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動氣缸，實(shí)現(xiàn)連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動的氣馬達(dá)和不連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動的擺動馬達(dá)等。

3，控制元件

在生產(chǎn)中可以實(shí)現(xiàn)對執(zhí)行元件的操縱，運(yùn)算和檢測等，可以控制壓縮空氣的壓力，流量和流動方向，以便使執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成預(yù)定的運(yùn)動來滿足生產(chǎn)需求。通常包括各種壓力閥，流量閥，邏輯元件，射流元件，行程閥，轉(zhuǎn)換器和傳感器等。

4，輔助元件

輔助元件可以凈化壓縮空氣，對執(zhí)行元件進(jìn)行潤滑和消聲，以及連接元件的一些裝置。通常包括分水過濾器，油霧器，消聲器以及各種管路附件等。